El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Clinker Launch 20

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  243250
  • Eslora total  ·  6.10m
  • Año  ·  1955
  • Construcción  ·  Cemento de Portland
  • Perfíl de carena  ·  Semi desplazamiento
  • Motor  ·  1 x gasoil 23cv, Mitsubishi 3L (2009)
  • Lugar  ·  South Lakes
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador James Neild
Astillero James Neild
Lugar South Lakes
Capacidad de carburante 68.0 ltr (15.0 G) Total - 1 Tanks
Última inspección 01/07/2013

Sistemas Mecánicos

Motor 1 x gasoil 23cv
Marca del motor y el modelo Mitsubishi 3L (2009)
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Direct
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) Three blade
Consumo de carburante Desconocido
Velocidad de crucero 9 nudos
Velocidad máxima 12 nudos
Recambios motor

Dimensiones

Eslora total 6.10m
Manga 2.13m
Calado máx. 0.61m
Desplazamiento 1,200kg (2,646.0lbs)
Ubicación/Lugar Seque almacenamiento

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 1 batteries charged by: motor

Construcción

Construction Cemento de Portland
Perfíl de carena Semi desplazamiento
Acabado Bi- componente

Equipo de cubierta

Toldo completo
Cabos
Defensas
Bichero
Remolque

1 Anclas
(Danforth)

Equipo de seguridad

2 Bombas de achique (0 manual / 2 eléctrico)

Comentario del broker

This vintage motor launch was rescued in 2009, and was in quite poor condition when full restoration was undertaken by a local boatbuilder.
The hull is the semi displacement type, and in her early years a 200hp petrol engine was installed aft, linked to a Volvo outdrive.
She now has an economical diesel engine with conventional shaft drive, and is capable of up to twelve knots.
The hull and decks are varnished and deck fittings such as cleats are of chromed brass.
An ideal day cruiser with comfortable seating for days out on lake or river, she will undoubtedly turn a few heads as she passes by.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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